[andry] projet Peugeot 406 2.2 T16 ou V6 3.0 T24

Salam!
Je vous présente la base de mon nouveau futur projet, qui ne débutera réellement que lorsque le projet "jouj" aura bien avancé. Je reste fidèle à Peugeot, j'aurais préféré une 405 mi16 à la base, mais celle-ci fera l'affaire. C'est une 406 ST 1.8 16S, année 1996, phase 1, avec quelques petites options classiques (clim, toit ouvrant, rien de folichon...).

Le concept: un look de 406 supertourisme, caisse vidée, déblaxonnée, ressoudée, arceau cage, habitacle racing, et monter dedans soit un moteur L4 16S 2.2 turbo nitro, soit un V6 3.0L 24S turbo nitro. Le choix de la motorisation dépendra si j'arriverai à trouver une 406 berline V6 au Maroc ou non. La caisse française servira au développement du projet, puis sera donneuse d'organes pour la caisse marocaine. Que ce soit avec l'une ou l'autre motorisation, avec le turbo adéquat et une méchante injection de protoxyde d'azote, plus de 500cv pourront être atteints inchaallah, le challenge est plutôt de les faire passer au sol.
Je préfère le V6 pour la sonorité et la noblesse, mais les pièces et le développement sont plus faciles et beaucoup moins cher sur le L4. On verra!
Ce sera une caisse de "route", je conserverai la clim, les vitres électriques, le verrouillage centralisé et il y aura une grosse sono dedans. Mis à part ça, ce sera que de la pièce compét.
Le but? faire mumuse avec tout ce qui roule

Les photos de la voiture, qui attend sagement dans mon garage le début de la transformation









Je viens tout juste d'acheter la voiture, rien n'a encore commencé.... à mon avis ce sera un vieux déterrage de topic quand le projet commencera vraiment. En attendant, rien ne nous empêche d'en discuter

Andry Rien a dire

bonne chance Andry , la caisse est super propre tbarkellah. j'ai un pré-sentiment que ce grand fameux coffre n'accueillera plus des valises et toussa.......rien que des décibels du grand calibre

Lord > c'est ça la vérité!!! des décibels et une bonbonne de nitro

J'adore le look de cette caisse: proche de l'origine et pourtant agressive à souhait:

Kel gooooooooood bssa7a Andry, très bonne base, j'ai hâte que tu nous fasse un remake de Taxi avec la 406 !!!!
Mais comme tu as dis un look supertourisme est obligatoire sur cette voiture, avec rabaissement extrême & jantes multibranches.

Sinon Andry désolé de te décevoir, il n'y a pas de 406 V6 ici au Maroc, tu peux à la rigeur tomber sur des 406 2.0i full option T.O cuir ...
Sinon vu que la 607 est commercialisé ici au bled, les 2.2 & 3.0 V6 sont dispo à la ferraille

Qu'en est-il de la filahia, tu l'as toujours ???



Sinon actuellement Driss utilise ton 1.4XSI pour pomper l'eau de son puit !!!!




c bon c bon je sort

bessaha andry , tres tres bonne base et tres propre tbarklah

je rejoins driss pour le V6 3.0 (il est tres rare au bled) , sinon la 406 jaune

vivemeeeeeeeeeeeent sahbi

bonne continuation

coooooool touSSa!!!
Andry tes projets c'est un truc de ouf!

Waaa3 !! J'ai vu sa au boulot (mais je pouvais pas rebondir sur l'article / connais pas mon MDP par coeur )

Magnifique !! fais toi plaisir Andry ... et si tu tombe sur les mêmes jantes que la jaunes n'hésite pas il me semble que c'est des Oz (ou elle y ressemble)

Sinon pour la couleur elle est top un ptit voile et quelque retouches suffisent

Enfin, très important !!!!!

NN c'est pas des OZ c'est des jantes qui ont un anneau de fixation central & pas de goujons

oupsss .. ouai mais bon oz style ... obligé

ça c sur c obligatoire

bonne chance andry! t'as beaucoup de boulot à faire

pour les jantes, trop de modifs pour la passer en écrous centraux (qui en passant servent à réduire le temps de changement des pneus lors des arrêts au stand). Je la laisserai en 4 goujons.
Je vous rejoins à 100% pour les jantes: typées compétition, multibranches fines qui laissent bien apparaitre les freins

Petit topo de ce qui me trotte à l'esprit:
La caisse sera peinte d'un blanc hyper blanc et hyper brillant, les jantes seront peintes en gris poudre avec un liseré bleu (couleur dial peugeot) sur le contour (comme sur les jantes de motos), les goujons de roues seront anodisés bleu, capot carbone, toit carbone, malle carbone, boucliers avant et arrière carbone, très légère teinte des vitres, bas de caisse en carbone, aileron en carbone, coques de rétros en carbone. Pour les optiques, ce sera du lexus et du angel eyes MAIS avec du plexi fumé noir ou teinté noir (je sais pas encore comment faire, mais on essaiera). En gros, pas une pure caisse racing qui se fout de l'esthétique, mais une caisse routière très inspirée racing et qui tient à rester aguicheuse hhhh

C'est clair, y'a du groooooos boulot!!!!

PS: la jouj filahiya est toujours là, fidèle au poste!!!

Ca s'annonce bien tout ça! tu comptes la garder en France ou la ramener au Maroc?

CoooooL !!! Pour le blanc c'est négociable ??? je prefere une couleur foncée ... et puis pour pas faire style Taxi 2

le blanc est négociable.... je souhaiterais que ce projet soit le notre, un projet Maroc auto club, né de la concertation de passionnés connaisseurs.... D'autres couleurs pourront donner un caractère encore plus exclusif au projet!!! à discuter

la caisse française sera une mère porteuse pour un projet marocain. Une fois que le moteur, les freins, les trains, les suspensions, les accessoires habitacle, etc, seront greffés dessus, la caisse française viendra au Maroc pour donner ses organes à la caisse marocaine. Le véritable développement perfo (le plus gros du travail) doit se faire au Maroc, par des marocains.

Ton projet est magniifique Andry! L'attente va me sembler longue, mais la patience est de mise!

On te donnera nos avis quand on le pourra!

andry a écrit:le blanc est négociable.... je souhaiterais que ce projet soit le notre, un projet Maroc auto club, né de la concertation de passionnés connaisseurs.... D'autres couleurs pourront donner un caractère encore plus exclusif au projet!!! à discuter

Kass Dédii à Andry



Pour la zik c'est Karim le Roi - le derniers coup

Bon Courage Pour le projet andry j'en suis certain que ça va être méchant comme a ton habitude
Karim : taxi 1 de loin le meilleurs quand a la b.o elle se passe largement de mon commentaire...

Allez Andry !! Super projet, bonne chance !!

andry a écrit:le blanc est négociable.... je souhaiterais que ce projet soit le notre, un projet Maroc auto club, né de la concertation de passionnés connaisseurs.... D'autres couleurs pourront donner un caractère encore plus exclusif au projet!!! à discuter

la caisse française sera une mère porteuse pour un projet marocain. Une fois que le moteur, les freins, les trains, les suspensions, les accessoires habitacle, etc, seront greffés dessus, la caisse française viendra au Maroc pour donner ses organes à la caisse marocaine. Le véritable développement perfo (le plus gros du travail) doit se faire au Maroc, par des marocains.

C'est tout à ton honneur Andry
Il s'annonce trop bien ce projet, à suivre avec beaucoup d'intérêt

Go ryadya Go

bssa7a la nouvelle recrue Andry

il s'annonce super balèze ce projet, hâte de suivre la progression