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Message par Abdou Mar 29 Nov - 12:58

mdr mdr

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Message par Medi Mar 29 Nov - 16:07

Red'A a écrit:bienvenue "brise moi" Cool
Spoiler:

elle est bonne goood
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Message par Nacim Mer 30 Nov - 12:30

Gordiiiiniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!! Cool
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Message par Gordini Mer 30 Nov - 12:33

Reda , c'est plutôt devise moi


Nacimoooos Twisted Evil
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Message par Lazialle Mer 30 Nov - 13:43

Next Step Jantes / Pc arriere et Feux Arrière loove

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Message par italomen Mer 30 Nov - 13:56

Kikou le sentinelle qui se plaint de sa belle italienne boss
Tu sais fait un oeil de plastique rabbit même moi sur ma poubelle... j'ai des tas des défauts et pourtant j'aime c'est Fiat quoi loove !!!? snina
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Message par Lazialle Mer 30 Nov - 14:02

Quand on aime on voi plus les défauts ... Badr khassna nzawwjouhh

mdr mdr mdr

Prochain meeting on lui trouvera chi 3roussa loove


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Message par Gordini Mer 30 Nov - 14:32

feux arrière de la Evo c'est a oublier , je passe souvent le temps sous le capot , et j'ai pas envi a faire çà meme sur la mienne , tla3 liya hadchi f rasi


voila parce que c'est pas de ON/OFF


donc pour commencer il faut comme pièce::
- les deux feux arrières de punto evo
- les deux prise de feux arrières de punto 2
- deux résistance de 5w ou 10w

je n'ai pas fait de photo mais je vais donner des explications :

- démontage des feux arrières (tournevis cruciforme) 2 vis par feux
- tiré dessus très fort
- débrancher les prise

A l'aide d'une lampe témoin vérifier les fils a quoi ils corresponds

- noter bien tout vos fils
ex: C = clignotant, S = stop etc

monter les prises de punto 2 sur les feux il y a deux petites pattes en plastique a supprimer a l'aide d'un cutter puis brancher les sur les feux

- dénudé les fils des prise de punto 2
- puis il faut trouver les deux fils de masse ( oui il y a deux masse )
- avec les fils dénudé il faut trouver a quoi il correspond ( c'est le plus long )
- quand un fils et trouver, brancher le sur le fils que vous avez noter
ex: C = bleu puis noter C pour la correspondance
- après avoir trouver tout vos fils essayé si tout fonction
- fixer la résistance sur le fils de veilleuse ( led )
- fixer comme il faut tout vos fils et isoler tout pour éviter les contacts

remonter le tout

pas de PC , je touche rien , surtout que rien n'est là sur ce pays Crying or Very sad

les jantes , bon sait tjrs pas , peut etre Evil or Very Mad
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Message par Gordini Mer 30 Nov - 14:33

moi j'aime pas , et je deteste Fiat jour apres jour Evil or Very Mad

seul truc que je regrette de l'avoir perdu , c'est la Logan respect enfin ma logan pas la logan hahaha
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Message par italomen Mer 30 Nov - 14:52

Badr avec approximativement le même prix tu aurais du prendre une Clio RS
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Message par Gordini Mer 30 Nov - 14:57

la Clio RS ses perf mam9an3inich , elle est là jusqu’à 150 , apres elle galère a dépasser

avec le même pris , je n'ai rien trouvé mdr je voulais minium 130ch turbalisé essence , et y a que la megane avec moins d’équipement et qui est au passage très gourmand le 1.4TCe
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Message par italomen Mer 30 Nov - 15:35

Dans ce cas achète toi une japonaise Evil or Very Mad
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Message par Gordini Mer 30 Nov - 15:53

peut être Evil or Very Mad avant même que je vend le diesel , parce que me faut vraiment une essence , parce que là je sens conduire un tracteur puissant et c'est tous
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Message par piro Jeu 1 Déc - 12:33

mazoile
C'est bon poussez pas je sors!
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Message par Gordini Jeu 1 Déc - 12:35

reste reste on a tous le même avis


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Message par piro Jeu 1 Déc - 12:36

Le souci c'est qu y a des fois tu es obligé Sad Sad
comme moi qui ai du me resigner a passer au mazoil pour des raisons pro grinchouille
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Message par Gordini Jeu 1 Déc - 12:38

exactement , quand tu passe tout la semaine avec 200dh de mazoil Evil or Very Mad





sur la datchia , y a des jours je mettais 200dh par jour ............. Rolling Eyes bref 100dh/J mayhayadehach tbib
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Message par Lazialle Jeu 1 Déc - 12:53

Je commence à saturer aussi ... le mazoile je sais pas comment vous dire mais sa donne wa7ed l'impression de fragilité ... la voiture W mais a chaque fois que tu monte dans les tours tu dit ... merde jvais faire sauter quelquechoses ... ca va pas tenir longtps ... Javai cette impression sur la polo à 180000 km .. mais je l'ai toujours sur celle ci à 8000 km ... le bruit aussi à la fin de journée 3yann

Bref, ca c'été un peu les defaut ... les qualité on les connait tous ... moi je dit l'idéal inchallah c'est d'avoir une mazoil pour tous les jours (hors frime) et une bonne essence pour les week end

brad

Encore faut-il avoir les moyen de sa politique


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Message par Gordini Jeu 1 Déc - 12:58

Lazialle a écrit:Je commence à saturer aussi ... le mazoile je sais pas comment vous dire mais sa donne wa7ed l'impression de fragilité ... la voiture W mais a chaque fois que tu monte dans les tours tu dit ... merde jvais faire sauter quelquechoses ... ca va pas tenir longtps ... Javai cette impression sur la polo à 180000 km .. mais je l'ai toujours sur celle ci à 8000 km ... le bruit aussi à la fin de journée 3yann

Bref, ca c'été un peu les defaut ... les qualité on les connait tous ... moi je dit l'idéal inchallah c'est d'avoir une mazoil pour tous les jours (hors frime) et une bonne essence pour les week end

brad

Encore faut-il avoir les moyen de sa politique


snina

voila , tu as résumé ma sensation aussi , avant son achat je me suis dit enfin je serais tranquille , mais c'est le contraire

putain le matin , avant que le moteur chauffe , beuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuurk clac clac claaaaaaac
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Message par Lazialle Jeu 1 Déc - 13:45

LooooooL Hania Razz La vie est longue .. passons par le mazoile et petit à petit on grandiraa gene

La serieux jaimerai juste dire un derniers truc .. j'ai bien refelchi à la question et ouai l'essence procure de la joie du plaisir ...

mais je prefere un moteur 130 mazoile qu'un 1,2/1,4 essence qui s'etouffe tous seul ... mouhim le prix du baril ne vas qu'augementer ... les avantages du diesel ne vont qu'augementer aussi ..
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Message par Gordini Jeu 1 Déc - 13:59

1.2 ou 1.4 sert a rien

2.0 minium Evil or Very Mad
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Message par Lazialle Jeu 1 Déc - 14:23

Voila !!! Twisted Evil

4 cylindres : Rino RS/ Honda loove / Porsche Razz / VAG
6 cylindres : l'ALLMANE mdr
8 merikane
12 d'ici la ... on verra Sad
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Message par Abdou Jeu 1 Déc - 14:31

Lazialle a écrit:mais je prefere un moteur 130 mazoile qu'un 1,2/1,4 essence qui s'etouffe tous seul ... mouhim le prix du baril ne vas qu'augementer ... les avantages du diesel ne vont qu'augementer aussi ..
en France, l'écart entre les prix du diesel et de l'essence se réduit de plus en plus.. et le prix du diesel risque même de dépasser celui de l'essence.. là ça va devenir autre chose Evil or Very Mad

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Message par Gordini Jeu 1 Déc - 14:37

oui mais n'oublie pas que quand un diesel consomme 5 , une essence consomme 10 ou 11
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Message par Lazialle Jeu 1 Déc - 15:13

Voila .. Mad et puis on subi le système les belle gulietta blanche essence des demoiselles acheter à 32 tte option seront sur le marché de l'occazion dans 3 ans à 11 briques (j'éxagere peut etre) mais des golfs 3 générations avant dayrine toujours tamane .. ya pas a comparé l'essence c'est du suicide coté financiers et c'est à cause de cette putain de mentalité maghrebine

En algérie, c'est 7 centimes le litre essence et diesel .. soit presque rien du tout mais il achetent le diesel car pour eux c'est la classe ...

Bref moi sa m'arrange, j'ai une mégane dCi 130 le jours sa valeurs d'occasion sera la même que la RS (qui est 10 millions plus chere à l'achat) je ferai volontiers une reprise ... et sa arrivera Razz

Dsl Gordini je sai on pollue tongue
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